来源: 易车网 12月29日，北京市财政局表示， 2016年，北京市将安排17亿元资金用于新能源汽车推广。这已经是12月份以来，国家和各省市出台的第9项关于促进新能源汽车行业发展的政策和措施。记者盘点了12月国家和各省市出台的相关政策。 全国 充电设施奖励与推广数量挂钩 最高2亿 12月16日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委和国家能源局五部门联合发布了《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》。 《通知》明确，奖励标准主要根据各省（区、市）新能源汽车推广数量确定，推广量越大，奖励资金获得的越多，最高可达2亿元。 电动汽车充电接口新国标出台 12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。 新标准统一了充电桩的通信协议，提升了电动汽车充电的安全性和兼容性。在新国标发布后，现有存量的公用充电桩将进行技术升级改造。 新能源汽车停车收费优惠 12月15日，发改委、住建部、交通部联合印发《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》，《意见》指出我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。 扩建公路充电网 2020年建成充电桩12万个 12月14日，国家电网宣布...
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2015年12月26日，是米兰体育（简称“奥特迅”）值得纪念和庆贺的日子。今天，励精图治，开拓创新的奥特迅人，迎来了自己的新办公地点——奥特迅电力大厦。 经过公司领导及全体员工的积极努力，奥特迅新办公室顺利乔迁。奥特迅自1998年成立以来，取得了优越的成绩和进步！回顾过去的足迹，成绩荣誉令人欢欣鼓舞。 今后，在新的办公环境里，我们将以更饱满的热情投入到工作中，以回报广大客户对我们的信赖和支持。 新办公地址：深圳市南山区高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦 公司电话（不变）：0755-26520500 公司网址（不变）：www.3rdr.com 奥特迅人新办公室一览：总经理办公区域一角 公司员工办公区域一角 实验室一角员工休闲区一角办公室大堂一角奥特迅电力大厦一楼停车场一角——纯电动大巴车正在充电奥特迅电力大厦地下停车场入口 地下停车场一角——欢迎各类电动汽车来此充电 乔迁新办公室，意味着奥特迅将更快速，更高品质的发展。我们将以崭新的面貌，大步前进，追逐梦想，共同迈向奥特迅更加美好的明天！
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来源:EV视界 随着环境问题的加剧，急需改变的空气环境和能源问题，让“纯电动”卡车一度被评为商用车行业里的热门关键词。然而，从国内现在的纯电动卡车发展来看，轻卡尚好，纯电动重卡方面依然寥寥无几。 政策、技术等反面一旦出现对商用车更多的利好消息，纯电动卡车必将迎来更好的发展。 ● 突破瓶颈 加快充电基建建设 或许，很多人在听到纯电动卡车时，第一时间会想到燃油汽车尚且有加油站，那么纯电动是否有充电站呢？这应该是现在纯电动卡车发展受限的瓶颈所在。 从今年颁布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中指出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。 同时，京津冀也发布政策称将建成充电设施“一张网”，从今年开始在京津冀主要高速公路上建设平均服务间距不超过50公里的充电设施。并且，据实地了解，很多企业在购买纯电动卡车时，销售方会主动负责协调安装一系列充电桩并且赠送一定的“充电费”。 从近日各方面传出的政策消息来看，电动车所需的一切基建设施正在有条不紊的建设之中，充电网的逐渐覆盖，也让不少的厂家蠢蠢欲动。 ● 技术攻关 动力里程皆是关键 谈及纯电动卡车，续航里程也是潜在的客户群体非常关注的话题。续航里程的长短将决定一款车的长足发展是成正比关系。 以现目前的纯电动卡车来说，续航里程一般在180公里左右，如果...
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来源: 人民网 近年来，国家大力推进新能源汽车产业，政府补贴是其中一项重要手段。今年下半年，无锡也推出了新能源汽车补贴。日前财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，宣布了新能源汽车补贴退坡机制。今后的新能源汽车会受到哪些影响？ 根据“通知”，2015年，续航超过80公里的纯电动车即可获得补贴；2016年，必须要可续航100公里以上才能获得。另外，具体的补贴费用也有调整。新能源汽车补贴将逐年递减：2017-2018年，除燃料电池车外，其余车型补助标准在2016年基础上下降20%；2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。 无锡市经信委汽车工业办处长于颖峰介绍，国家此举有意鼓励新能源车企增加续航里程。从具体技术来看，无锡新能源汽车制造企业的产品基本都达到了续航公里100公里，30分钟内最高车速不低于100公里/小时这两项最低标准。至于用燃料电池的新能源汽车补贴增加，目前无锡车企全是普通电池，是否要更换燃料电池要看增加的成本和补贴相比是否合算。无论换与不换，至少明年无锡新能源车企能拿到的基础补贴不会降低，销售也就不会有太大影响。加上无锡今年出台的补贴政策，市民个人购买国家推荐的新能源汽车最高可获得近12万元的补贴。更大的补贴在企业用户一块，10米以上的大巴最多甚至可以享受100万元左右的补贴。 如果消费者自己要购买新能源汽车，...
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来源: 中国政府采购新闻网 2015新能源汽车盘点 2015年以来，中央财政不断创新思路，完善政策，出台了多项措施，涵盖研发、消费、配套设施等主要环节，形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系，有力地推动了产业加快发展。与此前相比，2015年新能源汽车支持政策更加聚焦产业发展的重点、难点，力求加快突破产业发展的短板和瓶颈，引导市场发挥决定性作用，形成产业自主发展的长效机制。 补贴类政策：提前准备及时出台 2015年，财政部制定出台2016—2020年财政补贴方案，给予市场稳定预期。为及早稳定新能源汽车市场预期，财政部早在2014年底就会同相关部委研究制定了《关于2016—2020年新能源汽车推广应用中央财政补助政策的通知》（征求意见稿），在进行公示并广泛征求社会意见后，于2015年年初正式印发了《关于2016—2020年新能源汽车推广应用中央财政补助政策的通知》。与现行政策相比，2016—2020年新能源汽车补贴政策主要有以下三个特点： 一是补贴从原来普惠制、广覆盖逐步过渡到择优扶强、突出先进。财政部在2016—2020年新能源汽车补贴政策中对续驶里程、最高车速、燃料消耗量、关键零部件质保期等重点指标加严了要求，相比现行补贴政策，大幅提高了车辆的补贴门槛，将财政补贴从原来普惠制、广覆盖逐步过渡到择优扶强、突出先进，推动企业不断提高产品技术水平，鼓励优势企业做大做强。少...
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